隧道沥青阻燃剂-合肥中科阻燃新材料-丽水沥青阻燃剂

沥青路面抗车辙剂采用基于“干法”工艺的改性应用，“干法”通常是指在普通沥青混合料拌和过程中直接添加外加添加剂生产改性沥青混合料，其突出特点是将沥青改和混合料拌和生产融为一道工序。我国高速公路隧道路面有些是铺筑沥青路面，而沥青是一种有机体，具有可燃性，高温燃烧时放出大量的烟雾和有毒气体，为了应对隧道内发生的车辆事故，提高对隧道沥青路面的安全性，达到阻燃的目的，通常是采用阻燃沥青技术来实现。沥青阻燃剂加热时，会分解其他气体如CO2、CI、NH2、HBr等。这些气体可以有效稀释可燃物分解的可燃气体，降低燃烧以下可燃气体的浓度。同时还能有效稀释燃烧区的氧气浓度，丽水沥青阻燃剂，阻止燃烧继续进行，从而达到阻燃的目的。

在目前阻燃沥青的研究中，阻燃剂材料的选择仍然是一个热点。结果表明，单一阻燃剂的阻燃效果并不很好，所以将几种阻燃剂复合使用，通过协同作用，隧道沥青阻燃剂，可以明显提高沥青的阻燃效果。沥青阻燃剂在高温下会产生强烈的吸热反应，沥青阻燃剂供应商，从燃烧中吸收一些热量，从而降低可燃材料的表面温度，抑制可燃气体的形成，沥青阻燃剂价格，终达到阻燃和防止燃烧蔓延的目的。阻燃剂在织物材料中的重要性。就现在来说，现代化大城市人口密集、高层与地下建筑越来越多，灭火工作难度很大，为减少火灾发生及降低火灾危害，包括阻燃织物在内的阻燃系列产品的开发被提上日程，对织物材料进行阻燃整理显得更为重要。

沥青阻燃剂产品母粒拥有较高的阻止燃烧效率，安全环保，可以提高工厂企业的生产制造效率，使用起来比较方面，上面的优势使其成为传统阻燃产品的替代产品。由于具有行驶舒适性好、噪音小、扬尘小、维修方便等优点，沥青路面已成为我国公路铺装的。但作为可燃材料，沥青在公路上发生交通事故时，极易引起路面起火和其它附属设施起火。如使用连续式拌合机拌合(适合大面积施工)，应在沥青混凝土中掺入总量1-3%左右的石灰粉。可先将石灰粉及路用纤维用普通拌合机预拌20-30秒，然后再将掺有纤维的石灰粉送入沥青混合料按常规方法进行拌合。