隧道沥青阻燃剂生产厂家-质量好价格低「合肥中科阻燃新材料」

沥青阻燃剂的发展

卤素中，阻燃作用比氯大。次磷酸盐主要用于工程塑料中聚酰胺、聚酯等工程塑料;阻燃剂主要用于工程塑料和通用塑料阻燃;磷杂菲类阻燃剂主要用于覆铜板。据阻燃剂行业调查报告调查显示，中国自20世纪80年始着手研究聚磷酸铵的合成与应用，近年来发展尤为迅速，2003年国产聚磷酸铵用量达到0.8万吨，而2016年达到2.6万吨，呈现持续增长的态势。

沥青阻燃剂的介绍

纤维包括化学制造的纤维如涤纶、丙纶、腈纶、氨纶等，也有天然纤维如棉织物和丝织物。化学纤维可以在制成纤维之前选用具有阻燃功用的阻燃原料进行纺丝。所得纤维即具有阻燃效果。除此以外，还可以经过纤维和织物的后拾掇来结束阻燃效果。近年来，列入持久性有机污染物的影响，卤系阻燃剂的发展受到极大的影响，并由此产生了无卤阻燃剂的概念。

卤素系阻燃剂在燃烧过程中释放有毒气体

由于卤素系阻燃剂会在燃烧过程中释放有毒气体，这种阻燃剂现在已经被替代，改为磷系和氮系阻燃剂。沥青阻燃剂的发展方向是无卤、抑烟，同时不影响沥青的性能。我国高速公路隧道路面有些是铺筑沥青路面，而沥青是一种有机体，具有可燃性，高温燃烧时放出大量的烟雾和有毒气体，为了应对隧道内发生的车辆事故，提高对隧道沥青路面的安全性，达到阻燃的目的，通常是采用阻燃沥青技术来实现。根据燃烧链式反应理论，维持燃烧需要自由基。引入卤素的沥青阻燃剂能有效捕获燃烧反应中的自由基，作用于气相燃烧区。