浙江隧道沥青阻燃剂批发 -现货***

沥青阻燃剂的发展

首先，阻燃剂价格上涨导致含磷阻燃剂快速增长。由于系阻燃剂价格的不断上涨，必然刺激含磷阻燃剂的消费，推动含磷阻燃剂消费市场的增长。而在05年以后，价格持续攀升，与国内磷资源的价格稳定形成鲜明的对比，使得二者之间的价格差距迅速增加，甚至系阻燃剂的价格曾经一度高出大多数磷系阻燃剂价格的一倍以上。

沥青阻燃剂的介绍

近年来，修筑的公路隧道越来越多，隧道也越修越长，然而车辆的速度快以及数量增多，因车辆故障、漏油等各种原因造成的隧道火灾事故也随着增多。木材是材料。但其作为天然发生的材料，又具有环保和可再生、可生物降解等特性。木材的阻燃一般选用浸渍法。即经过高负压，将木材中的缝隙以及纤维管道中的空气抽出，再将木材浸入阻燃液体中，加压使阻燃成分进入到木材内部

 隧道火灾会造成隧道整体结构和隧道内部设施的严重毁坏，引起严重的道路交通中断，并威胁到人们的生命和财产安全，造成无法估计的损失。而且当隧道内发生火灾时，大量的烟热不易排除，洞内烟雾弥漫，能见度急剧下降：同时会伴有高温和毒气，给安全疏散和救援工作带来很大困难，因此，旦发生事故后果不堪设想。在国外常使用的沥青阻燃剂有难燃的矿物纤维、膨胀粒子、含氯的有机物、微细的无机填料、氧化铝等，但沥青的氧指数都不高，阻燃效果不明显。而国内对阻燃沥青的研究主要用于建筑油毯，用于隧道方面不常见，研究隧道阻燃技术迫在眉睫。AP1040是一种含磷、氮的无机聚合物，具有含磷量高、含氮量大、热稳定性好、水溶性低、阻燃效能持久等优点，因此研究AP1040阻燃沥青具有重要的意义。